Totalt 240 personer i cykelundervisning, varav 49 diplomerade efter ”uppcykling” i trafikmiljö. Lägg till det 28 utbildade instruktörer. Det blev facit för Eos Cares egen cykelskola och den utbildning som bedrevs i samarbete med Röda Korset under 2021. I mitten av mars startar verksamheten igen. Parallellt inleds ett projekt för att reparera och låna ut cyklar.

Annita Bogren är volontär på Röda Korset och en av eldsjälarna bakom Cykelskolan i Lund.

– Vi drog i gång 2015. Då kom ett stort antal nyanlända till kommunen, och flera av dem hade aldrig lärt sig att cykla.

Sex år senare blev Röda Korset kontaktade av Eos Cares.

– Samarbetet innebar dels att Eos Cares stöttade våra två pass i Cykelskolan med instruktörer, dels att Eos genomförde två egna pass per vecka.

Nio av tio som deltar i Cykelskolan är kvinnor.

– De flesta kommer från Syrien och Afghanistan, men vi har även deltagare från Afrika och Indien.

Flera internationella studenter är också med.

– De kommer från stora och trafiktäta städer där cykling inte hör till vanligheterna, säger Annita Bogren.

Vidgade vyer

Hur lång tid tar det att lära sig cykla i vuxen ålder?

– Jag skulle säga att det behövs mellan åtta och tio träningspass för att kunna cykla trafiksäkert.

Efter utbildningen gäller det att hålla i gång cyklandet.

– Annars lägger man av sig. Vi har flera deltagare som återkommer år efter år för att bättra på sina kunskaper.

Större frihet, ökad rörlighet och personlig utveckling. Det är tre fördelar med att lära sig cykla.

– De som har gått kursen kan på ett smidigt sätt följa barnen till förskolan eller skolan – och cykla till affären. Dessutom är det enklare att komma ut i naturen.

Cykelskolan i Lund återstartar den 15 mars. Målet är att verksamheten, som bedrivs på tisdagar klockan 14–17, ska pågå till november.

– Byggandet i kvarteret Stenkrossen har startat, så vi flyttar tillfälligt till Öresundsvägen/Kaprifolievägen, på en yta som ligger nära Erikshjälpen. Men vi är i stort behov av en permanent plats att vara på.

Våren 2022 har Cykelskolan plats för ett tiotal deltagare per utbildningstillfälle.

– Eftersom restriktionerna kring pandemin är borta går vi tillbaka till drop in.

Eos Cares medarbetare fungerar bland annat som utbildare och tolkar. Dessutom ser de till att cyklarna som används i utbildningen är i gott skick.

Varje deltagare som har genomfört utbildningen och ”cyklat upp” i trafiken får ett diplom. Även i år är målet att bedriva större delen av utbildningen på lätt svenska.

– Det är viktigt. Vi vill bidra till ökad integration.

Cykelverkstad på gång

Nyligen fick ett kompletterande cykelprojekt pengar av Lunds kommun.

– Syftet är att bygga upp en infrastruktur för reparation av cyklar, samt att låna ut cyklarna som repareras till deltagare som lärt sig cykla genom Cykelskolan, säger Axel Wallin, social hållbarhetschef i IK Eos.

Navet i verksamheten kommer att vara återbruksverkstaden Fixa Till på Linero Torg, som Eos Cares bemannar fyra dagar i veckan.

– Alla som läser detta är varmt välkomna att lämna in begagnade cyklar till Eoshallen. Vi tar även emot cyklar som är i behov av reparation.

Annita Bogren är mycket positiv till samarbetet med Eos Cares.

– Det har fungerat perfekt. Vår egen cykelskola hade troligtvis inte kunnat fortsätta utan denna förstärkning. Jag vill särskilt lyfta fram två volontärer: Hashim Askari, som är en hejare på listor, uppföljning och ordning och reda, och Rozba Chekho, som instruerar och peppar deltagarna på ett föredömligt sätt.

Text: Henric Lindqvist, CopyBoost
Bilder: Eos Cares

Alla nyheter